根據計劃，新機場線一期預計明年開通，北延一段也將在今年年底啟動。麗澤商務區同時在建14和16號線地鐵，未來將有望與新機場線實現換乘。
北京新版城市總體規劃提出，麗澤金融商務區將建成新興金融產業集聚區、首都金融改革試驗區，這樣的定位透露出強烈的創新氣息。麗澤金融商務區要重點發展互聯網金融、數字金融、金融信息、金融中介、金融文化等新興業態，積極吸納金融街、北京商務中心台中中區月子中心區配套輻射。
北京軌道交通新機場線，原規劃南起新台中西區月子中心機場南側，北至中心城草橋站，線路全長 41.365km，其中地下線和 U 型槽 23.65km，高架和路基段 17.71km。共設 3 座車站，分別為新機場北航站樓站、磁各莊站和草橋站。
這就意味著，金融立區、金融立發展的態勢形成，麗澤將成為金融街之後的第二極。
樓市資本論認為這一情況很快要被打破瞭。
有沒有感覺到這是麗澤商務板塊大爆發，要起飛的節奏？！
可謂一步棋，做活京南一盤局。
2、將建設成為首都金融創新實驗區
豐臺區域內的北京南站、北京西站、與即將改建的豐臺站組合，三大樞紐將形成一小時的京津冀交通圈。再加上京港澳、京開、京津唐高速公路及區域快速環線，其核心位置的麗澤商務區，伴隨著豐臺區域交通建設的進一步完善和發展，已然成為首都超高速交通最密集的樞紐地。
1、麗澤成為京津冀區域核心交通樞紐
機場北線調整，最傷心的就是草橋板塊！
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另外，值得一提的是為瞭發展麗澤商務區的需要，豐臺政府也引進瞭優質的教育和醫療資源落戶麗澤及其周邊，如北京十二中麗澤分校，解放軍307醫院等，為大傢除去後顧之憂。
依據《北京城市總體規劃（2016年-2035年）》及軌道交通規劃，豐臺區作為北京重要的中心城區，既緊鄰“一核”（首都功能核心區），又連接“兩翼”（城市副中心和雄安新區）。借助區位優勢和經濟新動能，豐臺在新的發展大引擎中聚合、裂變並飛速發展，將成為“一核”與“兩翼”協調發展的關鍵節點。
直達雄安！北京新機場線北移，麗澤商務區建候機樓！成新橋頭堡！
火車跑得快，全靠車頭帶。樓市資本論看來，豐臺區發展的火車頭自然就是其核心板塊，麗澤金融商務區。
樓市資本論認為，有瞭新機場加持的麗澤金融商務區，作為北京三環內最後一塊成規模的開發區域，作為首都發展的新興高地，充滿想象力空間。
樓市資本論認為，麗澤金融商務區絕對是從新機場候機樓、到3大高鐵樞紐、到區域交通核心樞紐等優勢資源的最大受益者。
至此，北京新機場線，南接雄安新區、北接麗澤商務區的構架形成。
作為最新國門工程，全國人民都對北京新機場的建設充滿瞭期待，相關配套的軌道交通工程，也一直廣受關註。
更讓人驚喜的是，新機場的城市候機樓原本設立在草橋，伴隨著新機場線北延，候機樓的位置也向北移動至麗澤商務區。屆時大傢在商務區內即可完成值機、行李托運等事項，20分鐘便可直達新機場。
在樓市資本論看來，就一句話能做總結：沉寂多年的麗澤商務區，終於熬出頭！
更為關鍵的是，原計劃設在草橋的城市候機樓，也將北移至麗澤商務區。這麼高大上的配套加持下，麗澤商務區板塊發展迎來大利好！
麗澤金融商務區規劃於北京西南二、三環之間。在三環裡寸土寸金的北京，這個區位占據著得天獨厚的天然優勢。
從北京麗澤商務區直達雄安新區，將成為現實。
歷來北京樓市以“北”為尊，南城似乎不怎麼上得瞭臺面，房價也一直不高。豐臺作為北京核心城區之一，屬於典型的價格窪地，一定程度上也是價值窪地。
另外，不論是在建的地鐵14號線中段、16號線還是房山線北延都在麗澤商務區設站。未來新機場、地鐵開通，這個區域可以無縫對接北京市內的中關村、國貿、望京等繁華商業區，以及京津冀區域的城市副中心、雄安新區、天津等核心城市，發展想象空間十分巨大。
【一】沉寂多年的麗澤商務台中北屯區月子中心區板塊熬出頭
未來麗澤金融商務區交通的完善在帶動區域發展的同時，必然也會加速區域內以及周邊土地價值的攀升和周邊商業的崛起與繁榮。
不僅如此，整個豐臺都是一片歡呼雀躍！
樓市資本論看來，金融服務業將台中西區月子中心介紹是麗澤未來產業發展的重中之重。
北京麗澤金融商務區規劃研究范圍總用地8.09平方公裡，其中核心區總用地2.81平方公裡，核心區新建地上建築規模540萬平方米，用地功能包括商務辦公、多功能混合以及配套居住等，自西向東分為金融文化混合區、金融商務核心區和金融休閑混合區，是北京市三環內最後一塊成規模的開發區域。
樓市資本論獲悉，北京新機場線北延工台中西區月子中心比較程預計年底啟動，將延長至麗澤商務區！
【三】三環內最後一塊強勢地產板塊崛起
數據顯示在2017年一年，麗澤引進瞭18傢新興金融機構。截至目前，麗澤累計引進金融機構393傢，商務區內金融業態涉及傳統銀證保及證券創新、信貸資產登記流轉、股權投資基金等14類。
按照北京市政府計劃，到2020年完成建設時，麗澤金融商務區的總投資額將高達600億元，屆時這裡將成為聚集國內外新興知名金融機構的高端產業功能區，年經濟總量可達200億以上。新增建築面積286萬平方米，其中商業面積達140萬平方米以上，可吸納7萬就業人口。
到那時，麗澤商務區將成為繼國貿、金融街之後，北京市區內又一大強勢地產板塊。
行政區主要分佈在三環到五環內的豐臺，最新二手房均價5.3萬/平米。不論是與同為北京城區的東城區、西城區10萬左右的房價比，還是與朝陽區、海淀區比，差距之大，都十分令人汗顏。原因主要是豐臺目前以商貿等低端服務業為主，沒有高端產業的支撐，人群聚集能力弱，房價自然也就上不去。
【二】麗澤商務區板塊引領大豐臺崛起
從麗澤遙望雄安，自然一番好風景！
目前規劃有瞭重大改變，新機場線的北側起點並沒有終止在草橋，而是繼續向北、向西，最終停在瞭麗澤站。
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